คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ซีลยางอัดขึ้นรูป-สำหรับการปกป้องกระจกรางรถไฟบนเรือเป็นแถบปิดผนึกที่ออกแบบเป็นพิเศษโดย-การอัดขึ้นรูปร่วมของวัสดุสองชนิดขึ้นไปที่มีคุณสมบัติเสริม-โดยทั่วไปคือ EPDM (เอทิลีนโพรพิลีนไดอีนโมโนเมอร์) และโพลียูรีเทน กระบวนการนี้ช่วยให้ส่วนต่างๆ ของซีลให้ความยืดหยุ่น ความยืดหยุ่น ทนต่อสภาพอากาศ ทนต่อการสึกหรอ ความแข็งแรงทางกล และการยึดเกาะไปพร้อมๆ กัน ตอบสนองข้อกำหนดการซีลที่ครอบคลุมสำหรับการใช้งานทางทะเลและทางรถไฟภายใต้สภาวะที่ท้าทาย
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
ทนต่อสภาพอากาศและการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
นี่เป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุด คุณภาพสูง-ซีลยางรีดร่วม-สำหรับการปกป้องกระจกรางรถไฟเรือสามารถทนต่อรังสี UV โอโซน และการกัดเซาะของหมอกเกลือ แม้หลังจากสัมผัสกลางแจ้งเป็นเวลานาน พวกมันก็ไม่แตก ชอล์ก หรือแข็งตัวได้ง่าย นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเรือที่ปฏิบัติการในทะเลยาวและสำหรับยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟที่ต้องสัมผัสกับสภาพภูมิอากาศที่หลากหลาย EPDM ทำงานได้ดีเป็นพิเศษในเรื่องนี้ โดยมีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง (ประมาณ -40 องศา ถึง +120 องศา )
01
ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยม
ซีลยางอัดขึ้นรูปร่วม-ป้องกันการบุกรุกของฝุ่น น้ำ และความชื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับเรือ การป้องกันน้ำทะเลไหลเข้ามาถือเป็นสิ่งสำคัญ ในขณะที่ยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟ เช่น รถไฟความเร็วสูง- การรักษาความแน่นหนาของตัวรถถือเป็นสิ่งสำคัญ
02
ความยืดหยุ่นที่ดีและความต้านทานต่อชุดการบีบอัด
ที่ซีลยางรีดร่วม-สำหรับการปกป้องกระจกรางรถไฟเรือรักษาความยืดหยุ่นและการคืนตัวได้ดีแม้หลังจากการบีบอัดเป็นเวลานาน ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการปิดผนึกที่สม่ำเสมอโดยไม่เสียรูปถาวร นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับหน้าต่างเรือและประตูรถไฟที่ต้องเผชิญกับแรงลมและความสั่นสะเทือนบ่อยครั้ง ซึ่งรับประกัน-ความทนทานที่ยาวนาน
03
การทำให้หมาด ๆ และฉนวนกันเสียง
การผสมผสานระหว่างความยืดหยุ่นและความสามารถในการปิดผนึกช่วยลดการส่งผ่านเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายภายในอาคาร สำหรับยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟ จะช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนจากการปฏิบัติงาน สำหรับเรือ จะช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนจากลม คลื่น และเครื่องจักรบนเรือให้เหลือน้อยที่สุด
04
ความแข็งแรงทางกลและความทนทาน
ด้วยการเสริมความแข็งแรงด้วยโลหะและตัวล็อครูปลิ้น- ซีลเหล่านี้จึงมีความแข็งแรงทางกล ความทนทาน และความสะดวกในการติดตั้งสูง การใช้งานทางทะเลและทางรถไฟต้องการส่วนประกอบการซีลที่มีความแข็งแรงและอายุการใช้งานยาวนาน
05
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ตัวเลือกสี | ดำ, เทา, ขาว; มีสี RAL แบบกำหนดเอง |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40 องศา ~ +120 องศา เสถียรภายใต้ความเย็นและความร้อนสลับกันในระยะยาว |
| ความแข็ง | ชิ้นส่วน EPDM ตันฝั่ง A 50–80; ชิ้นส่วนแข็ง PU Shore A 90–95 ปรับได้ตามคำขอ |
| แอปพลิเคชัน | กระจกหน้าต่างเรือ/ช่องหน้าต่างเรือ รถไฟความเร็วสูง- และฟิล์มกันรอยกระจกหน้าต่างยานพาหนะที่ใช้รถไฟ |
| ขนาด | ภาพตัดขวาง-และความยาวที่กำหนดเอง |
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ
ตอบ: เรายอมรับคำสั่งทดลองขนาดเล็ก
ถาม: คุณสามารถให้บริการที่กำหนดเองสำหรับซีลการอัดขึ้นรูปของ Rubber Co- สำหรับการปกป้องกระจกของรถไฟเรือได้หรือไม่
ตอบ: ได้ สามารถปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์ เราสามารถปรับขนาด วัสดุยาง ความแข็ง สี และสูตรพิเศษให้ตรงกับสภาพการทำงานจริงของคุณได้
ถาม: คุณเสนอบริการหลังการขายและการรับประกันอะไรบ้าง
ตอบ: เราให้บริการแก้ไขจุดบกพร่องขนาดฟรีและสนับสนุนโซลูชันการปิดผนึกทางเทคนิคระดับมืออาชีพ สินค้าที่มีตำหนิด้านคุณภาพสามารถคืนหรือเปลี่ยนได้ ระยะเวลาการรับประกันนาน 12 เดือน
ถาม: มีตัวอย่างฟรีหรือไม่
ตอบ: ได้ ตัวอย่างไม่มีค่าใช้จ่าย ลูกค้าต้องชำระค่าจัดส่งเท่านั้น
ป้ายกำกับยอดนิยม: ยางร่วม-ซีลอัดขึ้นรูปสำหรับการป้องกันกระจกรถไฟเรือ จีนยางร่วม-ซีลอัดขึ้นรูปสำหรับผู้ผลิตป้องกันกระจกรถไฟเรือ ซัพพลายเออร์ โรงงาน
