แถบซีลยางกันลมกระจกหน้ารถ
video
แถบซีลยางกันลมกระจกหน้ารถ

แถบซีลยางกันลมกระจกหน้ารถ

ชื่อสินค้า: แถบซีลยางกันลมกระจกหน้ารถ
วัสดุ: ยางธรรมชาติ, EPDM, ยางไนไตรล์, ยางซิลิโคน
ขนาด: กำหนดเอง
สี: ดำ,เทา.
คุณสมบัติ: ติดตั้งง่าย ยืดหยุ่นได้ดี ต่อต้าน-ความชรา
ความแข็ง: 10-40 ฝั่ง A
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

       

แถบยางซีลยางกันลมกระจกได้รับการออกแบบสำหรับการซีลขอบกระจกบังลมในระบบกระจกรถยนต์ ให้การซีลน้ำ ลดเสียงรบกวนจากลม และการปกป้องขอบกระจกภายใต้สภาวะการขับขี่แบบไดนามิก

windshield weather rubber sealing strips factory

คุณสมบัติที่สำคัญ

 

 
 

ทนต่อรังสียูวีและสภาพอากาศ

สารประกอบ EPDM ต้านทานการสัมผัสกับแสงแดด ฝน และอุณหภูมิที่หมุนเวียน{0}}ในระยะยาวตั้งแต่ -40 องศาถึง 120 องศา

 
 
 

การประกอบปริมณฑลที่แม่นยำ

กระบวนการอัดขึ้นรูปอย่างต่อเนื่องจะควบคุมความคลาดเคลื่อนของโปรไฟล์ภายใน ±0.3 มม. เพื่อการติดตั้งชุดกระจกหน้ารถที่สม่ำเสมอ

 
 
 

การปิดผนึกกรอบกระจกหน้ารถที่มั่นคง

โครงสร้างการอัดขึ้นรูปริมฝีปากหลาย-ช่วยให้การสัมผัสกันอย่างต่อเนื่องระหว่างกระจกและโครงตัวถัง ช่วยลดการซึมของน้ำตามช่องว่างปริมณฑล

 

 

 
 

ลดเสียงลมด้วยความเร็วสูง

ส่วนฟองน้ำ EPDM หนาแน่น ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและลดการรั่วไหลของอากาศรอบขอบกระจกหน้ารถ

 
 
 

การควบคุมการสั่นสะเทือนของกระจก

ตัวซีลแบบยืดหยุ่นช่วยลด-การเคลื่อนไหวเล็กๆ น้อยๆ ระหว่างกระจกหน้ารถและเฟรมระหว่างการขับขี่ที่สั่นสะเทือน

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

รายการ ค่า
วัสดุ ยางอีพีดีเอ็ม
โครงสร้าง แบบแข็ง / แบบฟองน้ำ / แบบหลาย-แบบปาก
ความแข็ง 50–75 ชอร์ เอ
ช่วงอุณหภูมิ -40 องศาถึง +120 องศา
ชุดการบีบอัด น้อยกว่าหรือเท่ากับ 25%
ความอดทน ±0.3 มม
กระบวนการ การอัดขึ้นรูปอย่างต่อเนื่อง
สี สีดำ

 

กระบวนการผลิต

 

1. สูตรผสม EPDM

สารเติมแต่งที่ต่อต้าน-ความชราและความทนทานต่อรังสียูวี-ผสมผสานกันเพื่อการเปิดรับแสงกลางแจ้ง-ในระยะยาว

2. การขึ้นรูปอัดขึ้นรูปที่มีความแม่นยำ

การอัดขึ้นรูปที่ควบคุมด้วยแม่พิมพ์-ทำให้มั่นใจได้ว่ารูปทรงของกระจกบังลมมีความเสถียร

3. การขึ้นรูปโครงสร้างฟองน้ำร่วม- (ไม่จำเป็น)

ส่วนฟองน้ำถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อปรับปรุงการบีบอัดการซีลและลดเสียงรบกวน

4. การบ่มวัลคาไนซ์

การบ่มด้วยความร้อนช่วยรักษาความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพการฟื้นตัวของการบีบอัด

5. การตรวจสอบขั้นสุดท้าย

มีการตรวจสอบความถูกต้องของมิติ ความแข็ง และความสมบูรณ์ของพื้นผิวก่อนจัดส่ง

windshield weather rubber sealing strips

การควบคุมคุณภาพ

 

  • การตรวจสอบมิติปริมณฑล
  • การทดสอบการกู้คืนการบีบอัด
  • การทดสอบความแข็ง
  • การทดสอบความต้านทานต่อรังสียูวี
  • การตรวจสอบข้อบกพร่องของพื้นผิว

 

การใช้งาน

 

  • ระบบซีลกระจกหน้ารถยนต์
  • ซีลกรอบกระจกหน้า
  • ชุดประกอบกระจกรถยนต์ OEM
  • ซีลกระจกรถยนต์ไฟฟ้า

Windshield weather rubber sealing strips made in China

เหตุใดจึงมาจากเรา

 

16+ ปีการผลิตยาง
ตั้งแต่ปี 2008 มุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์ซีลยางยานยนต์ เครื่องจักร และผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม

ทีมวิศวกรรมภายใน-(วิศวกร 18 คน)
รองรับการพัฒนาตามการวาดภาพ- การจำลองแบบตัวอย่าง และการเพิ่มประสิทธิภาพแอปพลิเคชัน

ประสบการณ์การส่งออกทั่วโลก
จำหน่ายไปยังสหรัฐอเมริกา เยอรมนี ฝรั่งเศส ออสเตรเลีย บราซิล อินเดีย แอฟริกาใต้ และเกาหลี

ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 / IATF 16949
ระบบการผลิตที่สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพยานยนต์และอุตสาหกรรม

ตัวอย่างการพัฒนาครั้งแรก
มีตัวอย่างต้นแบบก่อนการผลิตจำนวนมากเพื่อตรวจสอบการประกอบและประสิทธิภาพ

windshield weather rubber sealing strips supplier

คำถามที่พบบ่อย

 

แถบซีลยางกันลมกระจกหน้ารถนี้สามารถใช้กับระบบกระจกหน้ารถ OEM ได้หรือไม่?

ใช่ โปรไฟล์สามารถปรับแต่งตามแบบกระจกและแบบเฟรมของ OEM

มันลดเสียงลมที่ความเร็วบนทางหลวงได้หรือไม่?

ใช่ ฟองน้ำและโครงสร้างริมฝีปากหลาย-ช่วยลดการรั่วไหลของอากาศและเสียงการสั่นสะเทือน

สามารถใช้โครงสร้างการอัดขึ้นรูปร่วม-ได้หรือไม่

ใช่ มีการอัดขึ้นรูปร่วม EPDM แบบแข็ง + ฟองน้ำ - เพื่อประสิทธิภาพการซีลที่ดีขึ้น

สามารถทนต่อการเสื่อมสภาพจากภายนอกได้หรือไม่?

ใช่ สูตร EPDM ได้รับการออกแบบมาสำหรับรังสียูวี โอโซน และการสัมผัสสภาพอากาศ-ในระยะยาว

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: แถบปิดผนึกยางสภาพอากาศของกระจกหน้ารถ ผู้ผลิตแถบปิดผนึกยางสภาพอากาศของกระจกหน้ารถ ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall